Os "engenheiros" do garimpo estão copiando a tecnologia das dragas

Após o artigo de ontem mostrando uma marraca construída por práticos numa vila perto de Itaituba, o geólogo Fernando Lemos reconheceu o modelo das dragas Ellicot que serviram inclusive para a abertura do canal de Panamã.
De qualquer maneira, segundo o mesmo geólogo, a tentativa desesperada dos garimpeiros de vencer o progressivo baixo teor causado pela lavra predatória utilizando equipamentos cada vezes mais poderosos é inútil pois o grande e grave problema não está na EXTRAÇÃO  ( retirada do ouro do seu berço)  e sim na recuperação..... O MONSTRENGO ( CÓPIA MAL FEITA) pegará o ouro, e o LANÇARÁ NUMA CAIXA DE SLUICE.....   é o mesmo que adaptar UM MOTOR HONDA DE ÚLTIMA GERAÇÃO DA FORMULA UM, num fordeco ( Ford bigode) 1929.

O MONSTRO apenas aumentará a ineficiência O DESPERDICIO será maior  quanto maior a fração de finos 

( menor que 120#) maior será o desperdício.

É mais rentável e mais barato INVESTIR NA MELHORA DA RECUPERAÇÃO, que continua tão avançada quanto a utilizada na corrida do ouro da Califórnia por volta de 1860..................

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