O
chanado ouro do Sudão vem de grandes territórios, cobrindo até o Mali e Gana. A Produção
teria sido por um longo período, um total de toneladas de 3,5 por ano, segundo
o professor de História Africano Raymond Mauny. A partir de 728, os árabes fundaram
a cidade de Sijilmassa, que se tornou um importante centro de comércio de ouro
com o norte do Sudão. Em 734, Abu al-Fakhri Oubaid traz um tesouro em ouro.
Escritores árabes do décimo, décimo primeiro e décimo segundo séculos, Haouqal
Ibn Al-Bakri e Al-Idrisi, fornecer detalhes sobre os compradores de ouro
sudanês.
No
século IX, Gana é um dos três mais organizado pais Africano ; em Gao (hoje
no Mali) e no Reino de Kanem-Bornou, o comércio de ouro atrai muitos
comerciantes do norte da África que querem o controle sobre as minas. No século
XI, os governantes de Gana estendem seu império para o Atlântico e tomam dos
berberes a cidade de Aoudaghost, na
fronteira com o Sahara. A capital de Gana, Kumbi-Saleh é construída perto de
centros de ouro de Bouré Bambouk. Em meados do século XIV, 70% do ouro entregue
no Ocidente vem do que se tornou o Império do Mali. A peregrinação no Egito do Imperador
Kankan Moussa espanta pela profusão e a distribuição de ouro.
Nos
anos 1050, As tribos berberes Almorávidas Sanhadjas nômadas no deserto entre o
Senegal e o sul de Marrocos, através da Mauritânia levadas por Abu Bakr Ibn
Omar al Lamtouni e em seguido por Youssef Ibn Tachfine, tomam o rico reino de ouro
de Gana, subindo as rotas de caravanas, até Tafilalt. O mapa desenhado por Vitorino
Magalhães Godinho e retomado por Fernand Braudel traça as rotas das caravanas
de camelos de Timbuktu, Gao e Ouadane e uma cidade chamada Gana , a 60
quilômetros a oeste de Timbuktu.
Uma
concentração muito elevada de minas de ouro está localizada a oeste das cidades
de Mali e Niani, bem como no Alto Volta e no norte da Costa de marfim. O Estado
Almoravida controla o fluxo do ouro, controla as áreas de produção e as rotas
de abastecimento, do Gana até a bacia do Mediterrâneo. A guanéana "Gold
Coast" desenvolveu uma "civilização do ouro", que transbordou na
Costa do Marfim ao favor da migração de várias facções do reino Ashanti.
Na
Idade Média, os árabes também cantaram riqueza no ouro do Sudão, que chegou do
Cairo, principal fornecedor de todos os tipos de bens para o Ocidente, através
dos portos italianos. No século XIII, os estados europeus em crescimento
econômico completo tinham uma necessidade premente de metais preciosos para as
suas moedas. A cidade italiana de Gênova pegou a maioria do ouro do Soudan, o
que serviu como paliativo para os déficits temporários ou prolongados nas
minas de ouro da Europa Oriental, especialmente no século XV, onde o Regulador
quanto a produção entre ouro e prata
ameaçava criar uma instabilidade monetária na Europa.
O
Ouro do Sudão foi o motivo para os Portuguêses conquistar o porto de Ceuta, o
ponto final do comércio de ouro trans-sahariana. Nas regiões da África negra de
onde vinha o metal reuniu se então informações valiosas a respeito deste ouro. A
tentação foi forte para estabelecer um acesso marítimo para desviar as
caravanas comerciais do oeste do Sudão controladas pelos berberes muçulmanos.
Depois de décadas de reconhecimento da costa ocidental da África, a viagem de
Vasco da Gama, em 1498-1499, finalmente permitiu encontrar a passagem através
do Cabo da Boa Espérança. No século XVI, as rotas marítimas superam as velhas
estradas do Sahara.
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